Podul Cu Lanțuri Din Budapesta

Ofera una dintre cele mai frumoase privelisti din oras cu toata maretia dunarii ce isi gaseste drumul pe sub acest pod.

Podul cu lanțuri din budapesta. Podul cu lanturi este in acelasi timp un simbol al progresului si al comuniunii pentru secolul al xix lea din istoria budapestei. Are o lungime de 202 de metri si o latime de 16 metri si. Podul margareta este al doilea cel mai nordic și cel de al doilea pod public din budapesta. Podul este construit in intregime din piatra si are ca decoratiuni niste lanturi din fier forjat ce sunt sustinute de doua doua dane fluviale cu o inaltime de 48 de metri realizate in stil clasic.

De a lungul timpului au fost construite peste dunare noua poduri de o frumusete rara. Legenda leilor de la podul cu lanţuri din budapesta am promis că revin asupra legendei leilor de la podul cu lanţuri cel mai vechi pod peste dunăre care leagă buda de pesta. Savuram calatoriile impreuna cu gregory. Podul cu lanturi din budapesta.

Podul face legatura peste dunare intre pesta si buda. Din 1994 budapesta are 23 de sectoare când s a format sectorul al xxiii lea a budapestei pe teritoriul fostei comune soroksár cu desprinderea acestei teritorii din sectorul xx. Podul cu lanturi a devenit unul dintre cele mai cunoscute obiective turistice din budapesta. In urma cu 2 secole cele doua orase buda si pesta care formeaza azi budapesta au fost legate de un pod pe barci astfel fiind asigurat comertul intre cele doua maluri ale dunarii.

Denumit oficial podul széchenyi in memoria omului de stat maghiar istván széchenyi széchenyi lánchíd podul cu lanturi este un pod suspendat ce traverseaza dunarea facand legatura intre zona buda si pesta si a fost proiectat de catre inginerul englez william tierney clark fiind si primul pod permanent construit in budapesta. Unul dintre cele mai cunoscute obirctive turistice din capitala ungariei budapesta este si podul cu lanturi monument arhitectural care face legatura intre cele doua orase de peste dunare buda si pesta. Podul cu lanturi a devenit unul dintre cele mai cunoscute obiective turistice din budapesta ungaria. Primul din cele noua construite a fost podul.

El a fost proiectat de către inginerul francez ernest goüin și construit între 1872 1876. Sectoarele budapestei sunt numerotate în sensul mersului ceasului dinspre interior spre exterior. La mijlocul secolului al 19 lea la trei ani după inaugurarea podului atunci când au fost adăugaţi leii cel care i a realizat s a lăudat că sunt perfecţi.